武汉闭孔泡沫铝全国发货 湖北中钭新材料公司

制作高速铁路隔音屏

　　制作高速铁路声屏障，高度为2800mm，打孔泡沫铝吸声板厚度为10mm，背后设置20mm厚空气层，后板为镀锌钢板。声屏障的内侧为泡沫铝裸面，可以吸音，整体墙可以隔音，达到降噪效果。泡沫铝被雨水淋湿后，降噪功能不降低，泡沫铝吸能减震，在列车经过震动下，铆钉不会松动，长期安全。

　　制作普通列车地板

　　普通列车泡沫铝地板为1mm铝板、15～20mm泡沫铝板、1mm铝板夹心板组成，泡沫铝密度为0.5g/cm3左右，具有优良的隔音、隔震功能;不燃烧，防火性能好;抗弯强度达到20mpa左右，使用-达30年以上;重量轻，为木板重量的1/2左右。

造船业需求

　　1、普通拖船、货船发动机室降噪需求

　　用泡沫铝吸声板制作发动机室吸声内衬，泡沫铝吸声板厚度为10mm，其背后空腔为30～60mm，可以降噪20分贝以上。

　　2、建造客船、混装船、-船结构需求

　　用泡沫铝夹心板制作客船、混装船，游艇的船舱、间隔、舱门、层间地板等，密度为钢材1/20，轻质节能，层间地板采用1mm厚铝板、20mm泡沫铝板、1mm厚铝板结构，强度是钢板的7倍，重量减轻50%以上;间隔墙和舱门等可采用0.5mm厚铝板、10mm厚泡沫铝板、0.5mm厚铝板夹心板制作，强度是钢板的3倍以上，隔声、舒适性好，不燃烧，耐腐蚀。

在山区构筑物外表面覆盖一层缓冲材料能有效减小滚石冲击危害,达到保护工程结构的目的。为此,将闭孔泡沫铝作为一种耗能缓冲材料引入滚石灾害冲击领域,并将其与钢板组合为夹芯板结构,采用静-载试验及动力有限元对滚石冲击泡沫铝夹芯板动力响应进行分析,揭示泡沫铝夹芯板耗能缓冲作用机理。结果表明:泡沫铝及夹芯结构在进入屈服强度后有较宽的耗能缓冲平台。